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救护车不救护小小娃的双重尴尬湘潭在线新闻

发布时间:2019-09-20 23:54:39

“救护车不救护小小娃”的双重尴尬湘潭

近日,苏州市民李先生刚出生31天的女儿因呛奶造成窒息,他打了两次120急救,先后来了两辆120救护车,都不愿意接送孩子去手术医院,原因是孩子太小,车上没有针对小孩和新生儿的专门设备和医护人员。多方采访证实,缺少专门设备和专业医护人员,导致救护车不救护小小娃的情况普遍存在。(7月5日《扬子晚报》)

普通的救护车,承担不了救护小娃娃的任务,既是事实,也是借口。说是事实,因为儿童紧急医疗救护有区别于成年人的专业特殊性,相关设备需要专用的,相关的医护人员需要专业的,不具备条件去救护,可能是害人又害己。说是借口,是急救医疗罔顾了社会的刚性需求,忽视了急救的公益特性。既然是儿童急救所必需的,那么120急救中心,就应当配套专用的救护车以及专业的医护力量,而这些缺失即意味着相应的公共服务存在重大的缺陷。

报道显示,别说苏州只有两台正规新生儿救护车,就是全江苏也只有10台,可见是何等的稀缺。此外,报道也显示,这仅有的正规儿童专用救护车,基本为全省儿科医院或者设有儿科的大医院所有,只不过是有的纳入了120统一调度。如南京中大医院早在2002年就建立危重新生儿的转运系统,覆盖全省13市和安徽部分地区,每年都会转运上千名危重新生儿。而南医大二附院危重新生儿转运车则转运范围是南京市区及郊县,目前每年的转运量在例。

显然,儿童急救救护还是儿医机构在唱主角,而作为政府应当提供的公共急救服务却站了干岸,此尴尬之一。当下120的急救中心,在许多地方其实还只是一个信息平台,急救车与医疗人员都归属于各具体的医疗机构,而在一些小地方,急救中心还设在大医院。毫无疑问,缺少了保障的优先设计,靠医疗机构现有资源来满足社会对急救救护的需求,供给结构的短板是难弥补的。试想,奢望那些没有儿科的医疗机构提供儿童专用的救护车和急救服务,必然是不现实的。调和急救救护资源供给的结构性矛盾,应当让急救救护与医疗有效分离,急救中心真正成为公共服务的实体,而非医疗机构的附加义务,加大投入,损有余而补不足。

此外,儿童急救救护资源的奇缺,也反映出了儿医资源分布的失衡与保有量的匮乏,此尴尬之二。报道中,业内人士也表明:由于儿科的前景和钱景看淡,很多医院相继将儿科裁撤,儿童医疗资源越发显得紧张、短缺,不仅儿科医护人员少,相关设施设备也跟不上需求。救护车就是其中之一。这其实也暗合了时下儿童医院过劳的乱象,儿医资源过份集中,不仅带来了儿童就医的困难,也导致了公共服务负担的加剧,弱化了整体服务效率,并加剧了社会风险。如,像个案需要急救的孩子,不能就地实现有效的急救,靠儿医提供的急救资源长途驰援来满足,本该救人的时间大部分被耗在了路上。同时,儿医资源过份集中,也会导致基层儿医的生存困境,强者越强、弱者越弱,终恶性循环,导致总量的萎缩与后继乏人,这对于儿童就医来说,不是福音。儿童急救救护资源的奇缺,也是医疗得病的外在症状之一,需要从深度医改中求取解药。>>返回湘潭首页

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