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教訓一申請太晚產品上線2個月才首次申請商

发布时间:2019-06-06 14:52:22

  6、9、16、18、20、22、24、25、28、35、36、37、38、39、41、42、43、45。

  这一串看上去很像双色球投注号码的数字,其实是滴滴打车已提交的全部商标申请所涵盖的商品或服务类别。

  先后被兩家公司起訴商標侵權,其中一家索賠金額高達8000萬,讓人不得不關注滴滴打車的商標申請現狀和保護趨勢。

  滴滴打车,这个成立不满3年、已累计融资8.18亿美金(约51亿元)、号称拥有1.5亿用户的打车软件,在资本和需求的驱动下,不仅快速走红,还开创了诸多先河,成为众多创业者或创客们争相膜拜的对象。

  不过,在滴滴打车快速扩张的同时,其面临的商标隐忧和知识产权纠纷也不断上演,那么,从商标保护角度,滴滴打车有那些教训值得创业者们汲取?从其已有商标申请布局中,滴滴打车未来可能会发力那些领域?

  教训一:申请太晚产品上线2个月才首次申请商标

  2012年7月10日,北京小桔科技有限公司(以下简称小桔科技)正式宣告成立。2个月后,滴滴打车(原名嘀嘀打车)率先在北京正式上线。

  而滴滴打车首次提交的商标申请时间为2012年11月28日,相当于在公司成立4个月后、产品上线2个月后,滴滴打车才开始着手布局商标保护。

  显然,从商标申请保护的时点看,滴滴打车过于迟钝。要知道,虽然腾讯在1.0测试版发布三天后就已提交商标申请,也挡不住现在深陷商标纠纷泥潭中。

  而滴滴打车在产品上线2个月后才首度申请商标,注定会让自己陷入接连不断的商标纠纷中。

  如果滴滴打车没有强大的地推能力,没有持续的资本注入,恐怕滴滴打车的创业之路不会走的太远。

  教训二:核准太少申请212件商标仅1件获核准

  商标局站(中国商标)查询结果显示,截止2015年5月6日,小桔科技累计提交了212件商标申请,申请的时间分布在2012年(1件)、2013年(1件)、2014年(67件)和2015年(143件)。

  值得一提的是,在滴滴打车已提交的212件商标申请中,仅有一件获得商标局核准注册且处于商标异议程序中。

  这件由滴滴打车2013年3月8日申请的嘀嘀打车图文组合商标(APP标识+滴滴打车)于2014年7月28日被核准注册,申请保护的商品或服务类别为9类,具体保护范围包括已录制的计算机操作程序、计算机软件、电子出版物、运载工具用导航仪器。

  不过,商标局站查询显示,该件商标于2014年7月9日被他人提出异议,暂时处于商标异议申请中。

  教训三:品牌脆弱六成待受理、超10%可能被驳回

  商标局站(中国商标)查询结果显示,小桔科技累计提交的212件商标申请,其中,有24%共51件处于已受理、注册中状态,有64.2%共136件处于待受理状态,有7%共15件处于驳回复审中状态,有3.3%共7件处于等待驳回复审状态,无效、复审被驳回、已注册、异议中等状态各有1件。

  简单说,虽然滴滴打车已经历四轮融资且每轮融资后均有大量商标提交申请,但是,截至目前,滴滴打车的大多数商标尚未被核准注册,滴滴打车商标保护的孱弱现状可见一斑。

  而滴滴打车大量商标尚未核准注册的原因,除去商标审查核准周期较长外,更重要的原因,还是滴滴打车自身在商标申请保护慢半拍所致。

  事实上,滴滴打车成立头两年申请的商标总数不及其商标申请总量的千分之一。滴滴打车已提交的212件商标申请中,超过67.5%的申请时间集中在2015年。

  滴滴打车商标保护策略:立足软件 布局交通服务

  从商标保护类型来看,小桔科技已提交的212件商标申请中,75%为文字商标(含字母),18.9%为图形商标,6.1%为图文组合商标。

  从商标保护类别来看,小桔科技已提交的212件商标申请中,共涉及18类,其中,滴滴为钟爱四大类别,即:9类、35类、39类和42类,在其商标申请总量中占比分别达到15.6%、14.2%、14.6%和14.6%,四个类别之和达到其商标申请总量的59%。

  具体来说,9类为计算机软件相关、35类为广告相关、39类为交通相关和42类为软件设计相关。

  由此可见,虽然使用滴滴打车需要下载或安装软件,但是,滴滴打车还是提前在广告、交通、培训、检测等诸多领域做好了商标布局。

  当然,还有一点值得注意的是,不论是在广州市睿驰计算机科技有限公司诉滴滴打车侵犯嘀嘀商标案件中,还是杭州妙影微电子有限公司诉滴滴打车侵犯嘀嘀商标案件中,滴滴打车都辩称自己提供的服务为交通服务,但是,体现在其商标申请保护上,其申请多商标还是与软件相关的。

  滴滴打车未来趋势:谋划出行蓝图 布局周边及延伸服务

  而从商标内容来看,滴滴打车已对共计31个品牌进行商标保护,除去大家已经熟知的滴滴、嘀嘀、滴滴打车、滴滴专车、滴滴拼车和滴滴顺风车等品牌外,滴滴打车还布局了滴滴大学、滴滴地图、滴滴导航、滴滴公交、快滴之家和滴米等品牌。

  由此可见,滴滴打车规划中的业务板块绝不限于打车、拼车和顺风车,而是出行,此外,滴滴打车提前布局涉及培训业务的滴滴大学以及车辆检修的快滴之家则表明未来滴滴可能会涉足更多与车辆服务相关的传统领域。

  值得一提的是,在滴滴打车完成一轮融资后,滴滴打车的商标保护策略和节奏似乎大幅提速,同时,也纠正了创业初期的一些错误做法,对一些尚未上线的服务提前进行了商标布局。

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