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无界零售终级场景一定是打通线上和线下2019iyiou

发布时间:2019-05-14 16:59:28

4月18日,由亿欧公司主办,中国物流与采购联合会冷链委指导的“发掘新动能 GIIS 2018中国冷链物流峰会”在北京盛大召开。

峰会现场,来自顺丰冷运、京东物流、凯雪冷链、中粮我买、中冷物流、海航冷链、九曳、宋小菜、远洋资本等20余名企业及行业专家作为嘉宾莅临会场,近500名冷链物流相关行业从业者作为观众参与此次大会。

京东物流冷链总负责人暴景华发表了《无界零售下的新一代冷链物流》的主题演讲。暴景华提出,在今后所有的冷链物流建设过程中要围绕三点,个是短链;第二个是智慧;第三个是共生。他还提出,”零售即服务”,终冷链物流建设一定是要以客户为中心,以科技为驱动。

以下为演讲速记全文各位来宾,各位新老朋友,大家下午好!今天非常感谢亿欧创造这个机会让我们新老朋友聚会一堂,共同探讨冷链物流的发展。

在京东我们认为没有新零售还是旧零售的这种说法,我们认为,零售终会发展到无界零售这个状态。在去年8月份的时候,我们创始人刘总发表了一篇文章,文章题目是《第四次零售革命》,他在这个文章里重点提出两点,点是,接下来京东要继续深耕零售行业,重点继续打造零售的基础设施。另外一点是,基础设施打造完之后,向社会、商家分享我们的基础设施能⼒,对外开放逐渐形成模块化市场化,从原来的一体化走向一体化的开放。

为什么要说发展到无界零售呢?我们要从零售的起点说起,零售原来的逻辑是中心化的逻辑,什么叫中心化逻辑?就是所有的货都要集中在一起,再把人集中到一起,产生购物的行为。现在购物的场景完全发生变化了,原来是人,货,场的高度统一。中心化逻辑里面体现的是漏斗逻辑,也就是流量逻辑,流量下来多少,我们就算交易多少,或者说零售产生的交易金额就是多少。

现在大家可以看一看,完全改变了原来的中心化逻辑。原来的中心化逻辑,现在变成去中心化的逻辑,现在体现的是逻辑,一个是精,一个是准。逻辑的起因就是因为智能商业的出现,大数据的积累,具体体现一定是场景数据化、数据络化,络智能化。

但无界零售终级目标会有四个概念,就是“知人、知货、知场、知时”达到这个场景,就是因为我们有大数据,有人工智能,会知道大家在什么时间消费,在什么场景消费,消费什么东西,完全通过智能数据就能够知道。

第四次零售革命的本质——无界零售,终达到的目标是“人企无界,货物无边,场景无界”,以知人、知货、知场、知时四个维度为基础,重构零售的本质,一个是成本,一个是效率,一个是客户体验。

发展为无界零售的又一个原因是因为消费者发生了改变,随着消费升级,我们的消费者不再是原来被动的消费者,今后随着95后、00后逐渐参与到主力消费大军中,参与进来的表现,我们总结出有三化:价值参与化、需求个性化、场景多元化,在京东我们把三化总结为3P。

随着无界零售的到来,就对基础设施提出了更高的要求,零售基础设施我们归结为三点,为3S理论:零售基础设施会变成可塑化、智能化、协同化,终会引申出两个结果,一个是无界,一个是,通过无界和终打造出一个让人“所见即所得“的的购物效果。

我们提出了零售即服务终来讲一定是以客户为中心,以科技为驱动的,那么京东在里面起什么作用?就是“CEO”,京东扮演的是CEO的角色,C就是价值共创,E是赋能,O就是开放,终达到零售即服务的效果。

无界零售,终级场景一定是打通线上和线下。

总结无界零售以后,我们再看看京东在冷链物流方面怎么建设的。在无界零售理论提出后我们所有的冷链物流建设必须要围绕三点,个是短链,第二个是智慧,第三个是共生。

短链,目前对短链的要求不是比谁快了,而是在看整个供应链,从起端到终端,终为社会节约了多少成本,减少了多少搬运次数、缩短了多少搬运时间。

关于智慧刚才已经有嘉宾分享了,所有的智慧一定是奔着创新去发展的、所有和物流相关的就要做到智慧预测、智慧库存、智慧排产、智慧运营的全链路智慧化。

共生,这也是京东提出来的理念,以后京东所有的包括大数据,包括基础设施都会向我们的商家、消费者、客户开放,终打造成为在全产业链共生的理想效果。

关于短链,京东在冷链短链这方面我们是怎么做的呢?这里我总结出来几点,京东在做生鲜、冷链这方面我们有几个核心竞争力:

个就是我们目前的流量优势,大家都知道我们的粉丝数现在已经突破了三亿,这三亿的粉丝都是非常忠诚的。

第二,我们在生鲜全品上,源头上我们是严格把控的,京东生鲜事业部组建以后,事业部组建了几百人的买手团队,这些团队会到全国以至于全球专门挑比较好吃的东西,把这些东西拿到京东上进行售卖,源头选品把控相当严格。

第三是我们京东的品牌效应,一提到京东大家马上就会联想到行货,物流的配送速度。

第四点就是自建冷链物流,从我们开始自建冷链物流到现在虽然只有两年多的时间,但冷链物流从建造那天开始一直到现在,整体发展的速度还是非常快的。

接下来向大家介绍下整个京东冷链络布局的模式,这个模式和原来大家看到过京东的这个模式稍稍有所变化。首先在前端,我们打通国外或国内直接到生鲜产地,产地仓会有预冷、包装、分选、加工等功能。种模式是直接通过产地空运,直接运输到消费者餐桌上;第二种模式是从产地或供应商那边直接把货运营到我们7地的RDC(区域分发中心),从RDC再往下分布到FDC(转运中心),或者是从RDC直接运输到消费者家里。

第三个模式,我们会陆陆续续在北上广、成都、沈阳、武汉建造冷链配送中心,也叫集中补货仓,作用就是给前置仓或便利店补货,由前置仓或便利店直接供货给我们的消费者,所有的商品会通过大数据布到离客户近的仓里,这样才能够做到时间送达。

接下来介绍下整个络的布局,目前我们是多温层,覆盖是全品类,2C端的覆盖城市已经突破了300,整个冷链是全程冷链的模式,并且我们能够提供全程的冷链物流的解决方案。就是我们络的布局,大家都知道京东是B2C起家的,冷链也不例外,目前我们已经打造完成了冷链B2B,B2小B,且这些目前已经开始向社会开放,也就意味着到目前为止,京东已经打造成为全国一家既能做冷链B2B,B2小B,也能做冷链B2C业务的全络、全链条的企业。

现在也可以说,我们正式进军中国冷链的快运市场。

前段时间大家可能已经听到刘总的演讲,接下来我们要打造本地即时络。实际我们从2016年就已经开始搭建这个络,当时我们开始和达达合作,2017年我们和沃尔玛开始合作,2018年我们推出了闪电送服务。达大家都听过吧,我们能够按照客户指定的时间要求,把配送时间能缩短到一个小时、三十分钟,把这个商品送到客户家里,而闪电送把时间更精确了,完全可以按照分钟来计算。

闪电送怎么实现的呢?我们会布很多的前置仓,包括社区门店、线下店,通过这些大数据的预测,把所有客户喜好的商品提前布到前置仓、社区门店、线下店,客户下单后,时间就能送到客户家里,目前覆盖到的品类有生鲜、家电、食品、美妆,这是我们和达达合作的几个具体的例子,线下门店合作的例子,社会门店、极速达合作的例子。

这块主要讲京东为冷链2C端客户、冷链2B端客户服务的例子,我们的服务口号是客户为先,体验为王,为了保证客户体验,我们推出了很多服务,如生鲜211限时达,生鲜京准达,夜间配,通过这样的服务打造的体验效果。

在智慧冷链物流建设方面我们怎么做的呢?在图片左边我们讲的打造冷链智慧化平台,冷链智慧化平台相当于系统的大脑,负责决策、支配;中间是冷链数字化运营,具体来讲就是中枢,职责就是连接、贯通;就是冷链智能化技术,通过硬件设施把前面的大脑和中枢所分配的工作完全落实起来。

在仓库建设环节,我们目前准备在武汉打造无人的冷链冷库,这个冷库在2018年年底完全建成,里面真正能做到无人化。下面主要是讲运输和配送环节怎样利用智能化和无人化的设施设备,达到高效作业的效果。

讲的是共生,刚才已经说过了京东今后会和很多的供应商、很多的合作伙伴包括社会、环境一起来共生,通过目前已经成形的区块链技术为我们的商家赋能,为他们提供一系列的解决方案。

这些是我们和农产地开展的互联+农业的合作模式,比如说大樱桃每年我们都在做的,大闸蟹、平谷大桃,我们今年在平谷认领了几百棵桃树,会和桃树的种殖者进行合作,通过京东物流运输到消费者的家里。

那么接下来我讲一下京东物流在未来冷链物流市场中扮演什么角色:

,我们要打造行业的标准,促进冷链规范化运营。

第二,驱动技术创新,带动冷链服务继续升级。

第三,加强行业的整合,保障冷链全程可控。

第四,加强跨界合作创新,创新冷链合作模式。

京东一直认为所有的竞争不是说同行、友商,而是这个时代,为什么这么说?因为时代变化太快了,也希望我们这些同行大家一起抱团取暖,创造共生、共赢的环境,共同迎接冷链物流美好的明天!我的演讲就这么多,谢谢大家。

(以上内容为现场速记整理,未经发言嘉宾确认)

此次峰会演讲内容,亿欧已经将核心观点及速记提炼整理成专题发布,欢迎点击阅读峰会全部精彩演讲内容。

:2018中国冷链物流峰会专题报道

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