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发布时间:2019-01-31 00:14:46

此次油价上调幅度超出预期

发改委于9月11日凌晨上调国内成品油零售价,幅度升价汽油0.41元/升,柴油0.46元/升。此次上调,是成品油年内第七次调价。调整后,北京地区92#汽油率先重回 8时代 。

上调幅度超出预期

生意社成品油分析师李宏指出,此次上调幅度到位,超出预期。同时,此次价格调整也是在调价周期内合理调价,满足条件立即上调,没有出现按照惯例上调滞后的现象。生意社成品油分析师李宏认为,主要是基于考虑提高炼厂生产的积极性,稳定油品供应以应付农忙旺季来临,同时,国家出于财政的考虑,要减少补贴,故调整幅度不仅到位也很及时。

油价上调或带动CPI涨幅扩大

生意社成品油分析师李宏指出,虽然油价在CPI中所占比重较小,油价上调对于CPI的直接影响是很小的,但是油价的上调会有一个传导效应,进而影响到生产和消费环节等方方面面。(从国家统计局9月9日发布的数据显示也有所体现,2012年8月份CPI同比上涨2.0%。在上月短暂回落至 1时代 之后,CPI重回 2时代 , 同时,发布数据显示8月份中国通胀较7月有所反弹。)同时,生意社成品油分析师李宏指出,此次成品油价格的上涨,会带动CPI上涨幅度扩大,对9月份CPI上行构成一定压力。

交通运输业等行业迎利空 利好炼油板块

在目前世界金融危机、经济增长趋缓的大环境下,此次油价上调,无疑会增加成品油相关行业的生产运输成本。生意社成品油分析师李宏指出,对国内交通运输和航空物流等行业来说,油价上调直接影响便是成本增加,是一大利空。一位三线城市的私家车主,考虑正常上下班和周末出行,油价每吨上调550元将带来每月40至50元的成本增加。

对国内炼油行业来说,生意社成品油分析师李宏认为,这次价格上调对中石油、中石化来说,无疑是一个利好,9月炼油板块的业绩将得到提升;地方炼厂方面,成品油上调后,后期油品价格仍有上探空间,故炼厂的加工的利润盈利空间仍有上涨可能。

10月能否继续上调存变数

调价尘埃落定后,大部分市场汽柴油价格将跟随上调,同期,此前积攒资源将集中流向市场,寻求套利;值得一提的是,虽成品油渐入传统旺季,但受经济增速放缓大环境影响,市场消耗资源周期性将有所延长。

同时,生意社成品油分析师李宏指出,9月,影响国际油价走势关注焦点将逐渐转移到美国大选和美联储议息会议,在这些关键性事件未得出结果前,原油料在多空博弈之中窄幅波动,面临新的方向性突破。在全球经济增速放缓的大背景下,原油期价很可能出现回落,10月国内成品油市场继续上调概率较小。

不会出现 柴油荒

目前来看,国内经济基本面不容乐观,经济发展并没有摆脱放缓趋势,市场在资源供应方面,成品油调价落实后,虽然月份是国内柴油需求的传统旺季,但是随着炼油利润的走好,炼厂炼油积极性将得到提升,资源供应得到相应的保障,料不会出现 柴油荒 。

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